10 लाख में मिल रही हैं ये 5 दमदार बाइक्स

Suzuki GSX-8R—

सुजुकी GSX-8R उन बाइक्स में से एक है जिसे अभी ज्यादा लोग जानते नहीं हैं, क्योंकि ज्यादातर लाइमलाइट V-Strom 800 DE ले जाती है. लेकिन हकीकत ये है कि GSX-8R में भी वही 776cc का पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है, जो 82bhp की ताकत देता है और इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 9.25 रुपये लाख की कीमत वाली ये सेमी-फेयर्ड स्ट्रीट बाइक न सिर्फ चलाने में मज़ेदार है, बल्कि इसका लुक और राइडिंग फील भी पूरी तरह प्रीमियम है.

Honda CB Hornet 750—

इसके बाद आती है Honda की CB Hornet 750, जिसमें भी पैरेलल-ट्विन इंजन मिलता है. ये इंजन 91bhp की पावर और 75Nm का टॉर्क देता है, जिससे बाइक रोजमर्रा की राइड के लिए भी कमाल की है और जब चाहें, तब स्पोर्टी फील भी दे देती है. इसकी कीमत 8.60 लाख रुपये है और ये मिड-साइज सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनकर उभरी है.

Triumph Daytona 660—

Triumph ने कुछ साल पहले अपना 660 प्लेटफॉर्म पेश किया था और जब Daytona नाम की वापसी की खबर आई, तो बाइक प्रेमियों में जबरदस्त उत्साह देखने को मिला. हालांकि इस बार Daytona को पारंपरिक एग्रेसिव ट्रैक मशीन की जगह ऐसी स्पोर्ट्स बाइक के तौर पर डिजाइन किया गया है, जिसे रोजमर्रा की राइडिंग में भी आसानी से इस्तेमाल किया जा सके. परफॉर्मेंस के मामले में कोई समझौता नहीं किया गया है — इसमें 3-सिलिंडर इंजन दिया गया है जो 95bhp की दमदार ताकत पैदा करता है. इसकी कीमत 9.72 लाख रुपये रखी गई है, जो इसे प्रैक्टिकल और पावरफुल दोनों बनाती है.

Kawasaki Z900–

अब बात करते हैं Kawasaki Z900 की, जिसे कहा जा सकता है कि ‘पैसे वसूल’ बाइक है. 9.38 लाख रुपये की कीमत में आपको एक इनलाइन फोर-सिलिंडर इंजन मिलता है, जो 122bhp की जबरदस्त पावर देता है. परफॉर्मेंस, प्राइस और प्रेजेंस – तीनों मामलों में ये बाइक टॉप पर है. इसके लेटेस्ट वर्जन में अब बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर भी दिया गया है, जो इसे और भी शानदार बना देता है.

Author: sarvendra chauhan